A.多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運合同 B.多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸享有承運人的權(quán)利 C.多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔(dān)承運人的義務(wù) D.多式聯(lián)運經(jīng)營人在組織履行的情況下,只是實際承運人 E.多式聯(lián)運經(jīng)營人在負(fù)責(zé)履行的情況下,既是締約承運人又是實際承運人
A.我國多式聯(lián)運合同實行分散責(zé)任制 B.多式聯(lián)運至少有兩種責(zé)任制度,即分散責(zé)任制度和統(tǒng)一責(zé)任制度 C.從承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)上講,在多式聯(lián)運運輸中實行分散責(zé)任制度更合理 D.多式聯(lián)運經(jīng)營人對于貨物的責(zé)任期限,自接管貨物之時起到交付貨物時為止 E.分散責(zé)任制度不利于保護(hù)托運人或者收貨人的利益,不利于托運人或者收貨人索賠
A.倉儲合同是要式合同 B.倉儲合同是諾成合同 C.倉儲合同以儲存動產(chǎn)為對象 D.倉儲合同是雙務(wù)有償?shù)暮贤?br /> E.倉儲合同的保管人必須具有法人資格