A.玻璃單獨(dú)破碎所造成的損失
B.本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)
C.受本車所載貨物撞擊的損失
D.被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員所有或代管的財(cái)產(chǎn)
E.私有、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員及其家庭成員，以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)
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A.所有人
B.未投保附加險(xiǎn)的第三者
C.分承包人
D.承包人
E.政府建筑部門(mén)行政人員
A.解除合同
B.增加保險(xiǎn)費(fèi)
C.更換當(dāng)事人
D.更改保險(xiǎn)合同
E.變更期限
A.保險(xiǎn)費(fèi)率
B.保險(xiǎn)技術(shù)
C.市場(chǎng)的規(guī)范程度
D.國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
E.政府的監(jiān)管
A.保險(xiǎn)的理論分類
B.保險(xiǎn)的基本分類
C.保險(xiǎn)的實(shí)用分類
D.保險(xiǎn)的經(jīng)濟(jì)分類
E.保險(xiǎn)的法律分類
A.保險(xiǎn)是最完美的風(fēng)險(xiǎn)管理方法
B.保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的傳統(tǒng)有效措施
C.保險(xiǎn)是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理
D.風(fēng)險(xiǎn)管理的技術(shù)影響保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)效益
E.風(fēng)險(xiǎn)管理著重識(shí)別和衡量一般風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險(xiǎn)中所界定“全殘”的是（）。
我國(guó)海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)中傷害構(gòu)成的說(shuō)法，正確的是（）。
下列因素中，屬于厘定建筑工程保險(xiǎn)費(fèi)率的依據(jù)的有（）。
信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)所承保的信用風(fēng)險(xiǎn)的特征包括（）。
下列因素中，不屬于團(tuán)體健康保險(xiǎn)核保要素的是（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
護(hù)理保險(xiǎn)通過(guò)若干個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定保險(xiǎn)金的給付，這些標(biāo)準(zhǔn)有（）。
海外投資保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人的損失后行使代位追償權(quán)的對(duì)象可以是（）。