單項(xiàng)選擇題（）的吸引線圈由直流電源供電。
A.直流接觸器
B.交流接觸器
C.CJ10-10
D.CJ10-20
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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電磁線圈通過控制回路接通控制電壓（一般為額定電壓）時(shí)，電磁力克服彈簧的反作用力將銜鐵吸向靜鐵心，帶動(dòng)主觸點(diǎn)（）接通電路，輔助接點(diǎn)（）
A.閉合，閉合
B.斷開，斷開
C.閉合，斷開
D.閉合，常開觸點(diǎn)閉合、常閉觸點(diǎn)斷開
4.單項(xiàng)選擇題接觸器主要由電磁系統(tǒng)（）滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。
A.主觸點(diǎn)
B.常開觸點(diǎn)
C.常閉觸點(diǎn)
D.觸點(diǎn)系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題接觸器主要由（）觸點(diǎn)系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)及其它部分組成。
A.電磁線圈
B.靜鐵芯
C.動(dòng)鐵芯
D.電磁系統(tǒng)
最新試題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
按下指示燈測試按鈕，SIBASKLIP輸入端將檢測到一個(gè)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
選擇ATP模式時(shí)，自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器（）
題型：單項(xiàng)選擇題
ADU面板顯示的速度的采樣信號來自多通道速度傳感器。
題型：判斷題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕，KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號，使其得電.
題型：判斷題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下關(guān)門按鈕，KLIP切斷對開門繼電器的供電，從而使得關(guān)門電磁閥得電。
題型：判斷題