單項(xiàng)選擇題重新制訂的《太原鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》),技術(shù)規(guī)章編號(hào)為TYG/QT122-2016,自2016年()執(zhí)行。

A.42430
B.42461
C.42449
D.42480


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1.單項(xiàng)選擇題施工和維修作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得()。

A.臨時(shí)調(diào)換
B.隨意走動(dòng)
C.臨時(shí)離開
D.擅離職守

4.單項(xiàng)選擇題天窗點(diǎn)外維修作業(yè)或設(shè)備臨時(shí)故障上線檢查時(shí)均在各自的()內(nèi)登記,供電、房建、車輛、通信等單位在《行車設(shè)備檢查登記簿》(其他)內(nèi)登記。

A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《行車設(shè)備檢查登記簿》
C.《行車設(shè)備施工登記簿》或《行車設(shè)備檢查登記簿》
D.《行車日志》

最新試題

隧道大面積滲水整治作業(yè)中用防水砂漿抹面。抹面以二道為宜,每道厚1~2cm,總厚度()cm。第—道抹面終凝以后,用鋼絲刷刷毛,再抹第二道。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在水準(zhǔn)測(cè)量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點(diǎn)在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線的使用經(jīng)驗(yàn),一般最冷月平均氣溫在()之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝,其設(shè)置長(zhǎng)度一般為洞口起200~500m即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

圬工裂損修補(bǔ)作業(yè)中在被修補(bǔ)表面涂一層厚約()mm的樹脂涂料,或涂刷一層界面增強(qiáng)漿打底。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在矯正彎曲桿件時(shí)熱矯正加熱溫度嚴(yán)格控制在()之間且加熱要均勻,防止退火。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高程測(cè)量的測(cè)量方法中()是最準(zhǔn)確也是最普遍使用的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當(dāng)變形已消失時(shí)應(yīng)使頂力保持()min。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測(cè)量撓度和拱度一次(固定測(cè)點(diǎn)位置)。測(cè)量撓度時(shí)可先測(cè)動(dòng)活載所產(chǎn)生的撓度,必要時(shí)再?gòu)?fù)測(cè)靜活載所產(chǎn)生的撓度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制作護(hù)木時(shí)要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

干材在潮濕空氣中會(huì)吸附水分引起尺寸、體積的脹大,這種現(xiàn)象稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題