A.《GB18352-2010輕型汽車污染排放物限值及測量方法》
B.《GB18352-2013輕型汽車污染排放物限值及測量方法》
C.《GB18352-2011輕型汽車污染排放物限值及測量方》
D.《GB18352-2012輕型汽車污染排放物限制及測量方法》
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C.《HJ437-2010發(fā)動機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》
D.《HJ473-2008發(fā)動機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》
A.排氣管
B.尾管
C.后處理
D.催化器
A.壓差法
B.平均差法
C.方差法
D.標(biāo)準(zhǔn)差法
A.40
B.30
C.10
D.20
A.正常工作
B.非正常工作
C.過渡工作
D.后續(xù)工作
最新試題
大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低，可能原因是（）
柴油機(jī)起動困難，排氣管大量冒白煙，可能原因是（）
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。
日常保養(yǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高，可能原因是（）
當(dāng)修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí)，必須監(jiān)測的參數(shù)是（）
電控部件可以分為哪幾類？（）
駕駛性標(biāo)定包含（）
在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）
充氣效率是指發(fā)動機(jī)在當(dāng)前（）和（）下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。