A.重載
B.高溫
C.粉塵
D.高速
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A.6.8
B.10.9
C.8.8
D.4.8
A.可減少聯(lián)軸器
B.安裝困難
C.無需找正
D.傳遞扭矩小
A.可將兩軸連接在一起
B.可分離兩軸
C.可傳遞力矩
D.無法傳遞力矩
A.過濾
B.增大流量
C.增壓
D.降溫
A.托圈
B.耳軸
C.耳軸軸承
D.托圈與爐體之間的連接裝置
最新試題
()是在生產(chǎn)現(xiàn)場展示改善成果,提醒員工明確TPM指標(biāo)的有效途徑。
()是設(shè)備工作機(jī)件在動(dòng)載荷的長期作用下,或在不正常外力的作用下,所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式,是機(jī)件疲勞的一種反映。
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工,包括所有部門參加,并以()為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。
機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形,然后產(chǎn)生斷裂,稱為()
對(duì)于在修復(fù)件驗(yàn)收或使用過程中已確認(rèn)為質(zhì)量異議的情況,點(diǎn)檢應(yīng)在()個(gè)工作日內(nèi)必須申報(bào)。
在從事設(shè)備檢修過程中,如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷,最易造成()傷害。
備件損壞后,優(yōu)先考慮備件的()性。
點(diǎn)檢定修制的主要特點(diǎn)是()
編制點(diǎn)檢計(jì)劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),主要由()來編制完成。
潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu),使用情況以及設(shè)備的先進(jìn)程度,分為12種,并且用不同代號(hào)表示,如采用集中自動(dòng)潤滑用()表示。