A.旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸
B.生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流通過程運(yùn)輸
C.自用運(yùn)輸和公用運(yùn)輸
D.營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸
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A.起重機(jī)械
B.鐵路車輛
C.載貨汽車
D.民用飛機(jī)
A.航空運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.旅客運(yùn)輸
D.貨物運(yùn)輸
E.管道運(yùn)輸
A.集裝箱
B.托盤
C.叉車
D.柔性集裝袋
A.智能化
B.信息化
C.大型化
D.環(huán)?;?br />
E.專門化
A.公用型
B.簡易站
C.招呼站
D.自用型
E.樞紐站
A.環(huán)保化
B.智能化
C.高速化
D.節(jié)約化
A.海港
B.漁港
C.地區(qū)港
D.河港
E.湖港
A.集合性運(yùn)輸樞紐
B.綜合性運(yùn)輸樞紐
C.聯(lián)合運(yùn)輸樞紐
D.單一方式運(yùn)輸樞紐
A.城市運(yùn)輸系統(tǒng)
B.聯(lián)運(yùn)
C.單一運(yùn)輸
D.郵政子系統(tǒng)
E.城際運(yùn)輸系統(tǒng)
最新試題
運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會再生產(chǎn)的過程中的作用和位置不同,可以分為()。
運(yùn)輸系統(tǒng)的要素就是實(shí)現(xiàn)整個運(yùn)輸功能所需的()。
下列屬于世界性港口的是()。
公路運(yùn)輸中的高速一般指的是()。
()是某個經(jīng)濟(jì)行為個體的活動使他人或社會受損,而造成外部不經(jīng)濟(jì)的人卻沒有為此承擔(dān)成本。
運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)主要表現(xiàn)為()。
運(yùn)輸最基本的效用包括()。
從運(yùn)輸發(fā)展過程來看,運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了()。
從運(yùn)輸發(fā)展過程看來,運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了()個階段。
運(yùn)輸業(yè)的()是指一個經(jīng)濟(jì)主體的行為對另一個經(jīng)濟(jì)主體的福利所產(chǎn)生的外部影響,而施加這種影響的主體卻沒有為此付出代價(jià)或者因此獲得補(bǔ)償。