單項選擇題綜合衡量一個國家或地區(qū)運輸網狀況的指標是()。
A.恩格爾系數(shù)
B.人均運輸網密度
C.運輸系數(shù)
D.單位國民生產總值運輸網密度
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1.單項選擇題綜合運輸系統(tǒng)的設備結構,一般由()兩大子系統(tǒng)構成。
A.固定設備和移動設備
B.旅客設備和固定設備
C.貨物設備和固定設備
D.旅客設備和貨物設備
2.單項選擇題在各種運輸方式中,最顯著的特點為“機動靈活”的運輸方式是()。
A.鐵路運輸
B.水路運輸
C.公路運輸
D.航空運輸
3.單項選擇題航空運輸?shù)某杀窘Y構是()。
A.低可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和高固定成本
D.高可變成本和低固定成本
4.單項選擇題運輸通道形成的前提條件是流量大和()。
A.運輸方式多
B.效率高
C.貨物流向合理
D.貨物種類多
5.單項選擇題研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展現(xiàn)律的工作稱為()。
A.運輸管理
B.運輸布局
C.運輸規(guī)劃
D.運輸配備
最新試題
聯(lián)合運輸按照聯(lián)運起點和終點不同可分為()。
題型:多項選擇題
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車為()。
題型:單項選擇題
項目在整個計算期內各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為()。
題型:單項選擇題
運輸結構優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投入取得最大的效益,這里的效益包括()。
題型:多項選擇題
在運輸價值公式中,運輸價值=C+V+M,其中的M表示()。
題型:多項選擇題
運價是運輸勞務的銷售價格,是()的貨幣表現(xiàn)。
題型:單項選擇題
運輸通道形成的前提是()。
題型:多項選擇題
下列屬于貨運結構的主要影響因素的是()。
題型:多項選擇題
綜合運輸網根據(jù)其層次結構,主要包括()。
題型:多項選擇題
為了正確計算投資項目對國民經濟所做的凈貢獻,在對項目進行國民經濟評價時,原則上應該使用()。
題型:單項選擇題