A.運(yùn)輸供給的穩(wěn)定性
B.運(yùn)輸供給的長期性
C.運(yùn)輸供給的不可存貯性
D.運(yùn)輸供給的不平衡性
E.運(yùn)輸變化的階梯性
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A.具有基本的運(yùn)輸設(shè)施條件
B.具有實(shí)現(xiàn)位移的愿望
C.具有支付能力
D.具有必備的運(yùn)輸工具
E.具有需要的運(yùn)輸生產(chǎn)人員
A.區(qū)域均衡分析
B.局部均衡分析
C.一般均衡分析
D.特定均衡分析
E.總體均衡分析
A.運(yùn)輸生產(chǎn)要素適應(yīng)范圍大小
B.調(diào)整運(yùn)力的難易程度
C.運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模
D.運(yùn)輸成本增加幅度大小
E.運(yùn)輸需求規(guī)模
A.稅收對(duì)需求曲線沒有影響
B.稅收對(duì)供給曲線沒有影響
C.稅收會(huì)影響供給曲線
D.稅收會(huì)使運(yùn)價(jià)提高
E.稅收會(huì)使需求量減少
A.運(yùn)輸需求替代性強(qiáng)弱
B.貨物種類
C.旅客種類
D.運(yùn)輸需求的空間性
E.運(yùn)輸需求的時(shí)效性
最新試題
運(yùn)輸需求的變動(dòng)是由()引起的。
下列可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量減少的是()。
運(yùn)輸手段的投入往往具有時(shí)間性、單批次的特征,從而使運(yùn)輸供給呈()變化。
運(yùn)輸賣方市場(chǎng)的基本特征有()。
短缺反映了一定經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)不能滿足需求的滯后現(xiàn)象。短缺會(huì)造成()。
在影響供給量的諸多因素中,()是最靈敏、最重要的因素。
當(dāng)運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí),說明運(yùn)輸供給()。
下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)供給方的是()。
下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的有()。
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時(shí),反映了()。