A.要設(shè)立綜合管理體制
B.要保持合理的運(yùn)價(jià)體系
C.要注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式
D.要適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求
E.要加強(qiáng)物流管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸線路的走向
B.運(yùn)輸線路的類型
C.運(yùn)輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.運(yùn)輸線路運(yùn)輸網(wǎng)
E.運(yùn)輸方式的選擇
A.裝卸措施
B.配機(jī)、配工
C.貨物堆存計(jì)劃和集疏運(yùn)計(jì)劃
D.車一船、船一船直取作業(yè)計(jì)劃
E.船舶從抵港始到離港止的所有作業(yè)時(shí)間
A.控制日常活動(dòng)
B.協(xié)調(diào)部門關(guān)系
C.考核業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)
D.明確工作目標(biāo)
A.資本結(jié)構(gòu)分析
B.獲利能力分析
C.償債能力分析
D.營(yíng)運(yùn)收入分析
A.貨物裝船時(shí)的價(jià)值
B.運(yùn)費(fèi)
C.銷售利潤(rùn)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
E.貨物的價(jià)格
最新試題
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
同裝船一樣,承運(yùn)人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。