A.港口計(jì)劃通過(guò)能力
B.港口理論通過(guò)能力
C.港口平均通過(guò)能力
D.港口實(shí)際通過(guò)能力
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A.5.5
B.6.5
C.7.5
D.8.5
A.等于滿載排水量
B.等于滿載排水量與空船排水量的差值
C.大于滿載排水量
D.小于滿載排水量
A.航行過(guò)失造成貨物滅失或損壞
B.天災(zāi)、海上或則其他可航水域的危險(xiǎn)或意外事故
C.托運(yùn)人的過(guò)失
D.貨物的自然特性或者固有缺陷
A.國(guó)際航運(yùn)即期市場(chǎng)
B.國(guó)際航運(yùn)期貨市場(chǎng)
C.國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)
D.航運(yùn)交易所
A.航行
B.直接
C.固定
D.間接
最新試題
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是()。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括()。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱(chēng)為()。
專(zhuān)一用戶的合同配送的合同一般是()。
對(duì)船舶卸貨過(guò)程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí),須向貨運(yùn)代理人提交()。