油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

想要增加直動式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會損失定壓精度。

一般高速馬達(dá)選用粘度高一點(diǎn)的液壓油，低速馬達(dá)選用粘度低一點(diǎn)的。

空氣壓縮機(jī)主要分為容積式和速度式，其中活塞式壓縮機(jī)屬于容積式，是將動能轉(zhuǎn)化成壓力能的裝置。

在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過小而無法推動閥芯移動，致使換向失效。

定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時，必須并聯(lián)溢流閥，否則無法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。

手動閥、機(jī)控閥、電控閥是按照閥的用途進(jìn)行分類的。

液壓馬達(dá)一般與后續(xù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)相連，將壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

流量連續(xù)性方程說明了恒定流動中，流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時，流速和截面積成反比。

當(dāng)同一回路中既要減壓又要調(diào)速時應(yīng)先調(diào)速在減壓。