A.洗刷貨車
B.運(yùn)營(yíng)衡器
C.裝卸機(jī)具
D.集裝化用具
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A.集裝箱
B.零散貨物
C.軍事運(yùn)輸
D.零散貨物快運(yùn)環(huán)線運(yùn)輸
A.品名
B.重量
C.數(shù)量
D.裝載狀況
A.封閉式通風(fēng)箱
B.敞頂箱
C.罐式箱
D.干散貨箱
A.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)、重量
B.在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物
C.裝車、裝箱超過規(guī)定重量
A.總泵缺油或無(wú)油
B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣
C.油管漏油或接頭松動(dòng)
D.總泵推桿自由行程太大
最新試題
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理?yè)p耗。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置，是否有超限、超重等級(jí)標(biāo)識(shí)。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。