單項選擇題為加強營業(yè)線施工的組織領導,路局、主管業(yè)務處、站段針對每次施工應成立相應的施工()小組。
A.領導
B.協(xié)調(diào)
C.指揮
D.管理
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1.單項選擇題普速鐵路進行施工和維修作業(yè)時,施工負責人應確認已做好一切施工準備,最晚于施工前(),由施工負責人(駐站聯(lián)絡員)在車站《行車設備施工登記簿》內(nèi)登記完畢,通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。
A.50min
B.40min
C.60min
D.80min
2.單項選擇題普通線路混凝土枕地段新卸鋼軌組直線地段在道心里放置時,采取可靠措施固定并與線路上鋼軌之間的凈距不小于()mm,高出線路軌面不大于()mm。
A.300;25
B.300;30
C.280;28
D.320;28
3.單項選擇題施工單位(設備管理單位)應派出經(jīng)培訓合格、具備任職資格的勝任人員擔任駐站聯(lián)絡工作,并()上崗。
A.持證
B.掛牌
C.持證掛牌
D.憑合格證
4.單項選擇題施工單位在提報施工計劃申請時,必須同時提報施工()協(xié)議。
A.安全
B.許可
C.核準
D.批準
5.單項選擇題對用量較大的零配件在交通不便、地形特殊困難地段,可集中在路基、橋頭、隧道避車洞內(nèi)存放,必須派人()看守。
A.巡視
B.夜間
C.24h
D.定時
最新試題
在水準測量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點。
題型:單項選擇題
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構狀態(tài)進行仔細檢查,確認一切正常后,方可拆除。
題型:單項選擇題
同一水泥,按ISO法所測強度值比按GB177法所測強度值大約高()MPa。
題型:單項選擇題
高程測量的測量方法中()是最準確也是最普遍使用的。
題型:單項選擇題
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務段負責至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
題型:單項選擇題
修補墩臺作業(yè)中要求二人鑿除,打錘人與把釬人要成(),把釬人員應用鉗子夾釬。
題型:單項選擇題
制作護木時要求護木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。
題型:單項選擇題
沉降縫和伸縮縫的寬度一般為()cm,中間應填塞具有粘結(jié)強、防水好的彈性材料。
題型:單項選擇題
制作橋枕時鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿()2mm。
題型:單項選擇題
砂漿的()又叫稠度或沉入度,即用標準圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度來表示(干硬性砂漿用工作度表示)。
題型:單項選擇題