A.主油泵
B.機(jī)油散熱器
C.機(jī)油濾清器
D.以上都是
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A.柴油
B.汽油
C.增壓
D.天然氣
A.空氣
B.天然氣
C.混合氣體
D.燃料氣
A.提高內(nèi)燃機(jī)功率
B.提高其經(jīng)濟(jì)性
C.改善熱效率降低排氣污染和噪聲
D.降低內(nèi)燃機(jī)維護(hù)工作量
A.密度
B.溫度
C.體積
D.轉(zhuǎn)速
A.增加內(nèi)燃機(jī)排量
B.采用四沖程內(nèi)燃機(jī)
C.提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高內(nèi)燃機(jī)平均有效壓力
最新試題
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，若冷卻過渡會(huì)使氣缸中溫度過低，會(huì)使熱量散失較大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ臒崃浚ǎ瑥亩箖?nèi)燃機(jī)的熱效率和輸出功率（）。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓對(duì)（）沒有效果。
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開口間隙（）。
內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式分為（）。
四沖程內(nèi)燃機(jī)采用氣門閥座及凸輪軸機(jī)構(gòu)，故配氣機(jī)構(gòu)比較（）。
往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)增壓的主要原理就是用增壓器來(lái)提高進(jìn)氣（）。
與其它熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油必須具備良好的（）。
與其他熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的缺點(diǎn)有（）。