A.縮短整體作業(yè)連續(xù)時間
B.縮短重點(diǎn)艙作業(yè)時間
C.平行系統(tǒng)作業(yè)
D.縮短入港手續(xù)辦理時間
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A.優(yōu)先取長規(guī)則
B.優(yōu)先取短規(guī)則
C.系統(tǒng)安排規(guī)則
D.省時省力規(guī)則
A.能源
B.貨物
C.運(yùn)載物
D.操作機(jī)械
A.裝卸組織
B.運(yùn)輸組織
C.生產(chǎn)組織
D.倉儲組織
A.工藝過程
B.工藝流程
C.工藝紀(jì)律
D.操作工藝
A.資金、成本、利潤
B.資產(chǎn)、成本、利潤
C.資金、負(fù)債、權(quán)益
D.資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益
最新試題
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標(biāo)。
貨差率的計算公式為()×100%。
船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。
排列圖中累計的百分?jǐn)?shù)可分為()。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。