A.運(yùn)輸存儲(chǔ)機(jī)械化
B.裝卸工作機(jī)械化
C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)
D.裝卸工作自動(dòng)化
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A.裝卸主機(jī)
B.輔助機(jī)械
C.船舶
D.裝卸工屬具
A.ISO9000
B.ISO9001
C.ISO9002
D.ISM
E.ISO9004-2
A.編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表
B.組織企業(yè)內(nèi)、外部門(mén)
C.管理訂貨合同、人事檔案
D.賬目結(jié)算
E.建立各種資源的分配方案
A.設(shè)備落空
B.逾期運(yùn)到
C.錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)裝、錯(cuò)交
D.損害賠償
A.空運(yùn)合同
B.陸運(yùn)合同
C.水路運(yùn)輸合同
D.裝卸合同
最新試題
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有()。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類(lèi)別有()。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
貨差率的計(jì)算公式為()×100%。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
()是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類(lèi),以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的原因。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。