A.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價(jià)
B.雙邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
C.多邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.國際航協(xié)運(yùn)價(jià)
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A.4
B.5
C.3
D.7
A.指定商品運(yùn)價(jià)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.集裝貨物運(yùn)價(jià)
D.比例運(yùn)價(jià)
A.植物
B.銅
C.靈柩
D.機(jī)械
A.274.40
B.264.60
C.205.8
D.352.8
A.換取服務(wù)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.運(yùn)輸聯(lián)
D.旅客聯(lián)
最新試題
參照航班時(shí)該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
該票貨物重量為43.0kgs,北京到東京貨物運(yùn)價(jià)為N:30元/kg,此票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)為()元。
該貨物為()
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是()。
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
因?yàn)樨浿鲗?duì)該票貨物沒有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值,所以此票貨物屬于()。
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定,下列陳述中正確的是()。
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為()元。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。