A.個(gè)人資本金
B.法人資本金
C.外商資本金
D.國(guó)家資本金
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A.現(xiàn)狀貨流
B.綜合貨種貨流
C.歷史貨流
D.規(guī)劃貨流
A.集體
B.國(guó)營(yíng)
C.獨(dú)資
D.合伙
A.發(fā)到作業(yè)費(fèi)
B.間接費(fèi)用
C.工資
D.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
A.限制運(yùn)輸物品
B.貴重物品
C.生產(chǎn)資料
D.生活資料
A.待處理項(xiàng)目隊(duì)列
B.訂座狀態(tài)代號(hào)
C.票價(jià)類別代號(hào)
D.待處理QUEUE
最新試題
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
旅客于5月26日上午來(lái)售票處告知客票遺失并申請(qǐng)繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退,售票處同意補(bǔ)開客票,補(bǔ)開客票時(shí)應(yīng)()。
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應(yīng)付費(fèi)()元。
參照航班時(shí)該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付,則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫()。
在離港系統(tǒng)中,PD指令可以用于()。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
根據(jù)國(guó)際客運(yùn)規(guī)則,下列國(guó)家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為()元。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。