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A.當(dāng)列車進(jìn)入一個(gè)有較高站臺的車站時(shí)（髙于軌面1.5m），司機(jī)可操作該控制桿以選擇適合站臺的高度
B.該功能用于在沒有啟動(dòng)司機(jī)臺時(shí)維持動(dòng)車組啟動(dòng)的主要功能。這樣就意味著動(dòng)車組將維持受電弓升起和輔助設(shè)備打開的狀態(tài)。當(dāng)司機(jī)在終點(diǎn)站需改變運(yùn)行方向時(shí)，列車停止功能的特性是非常有用的。
C.桿上有兩個(gè)的位置，用于操作給兩個(gè)喇叭供電的兩個(gè)電力閥
D.該按鈕可打開后視系統(tǒng)。當(dāng)后視系統(tǒng)打開時(shí)，有兩個(gè)監(jiān)視器可以顯示動(dòng)車組右邊和左邊的情況。

A.當(dāng)列車進(jìn)入一個(gè)有較高站臺的車站時(shí)（髙于軌面1.4m），司機(jī)可操作該控制桿以選擇適合站臺的高度
B.該功能用于在沒有啟動(dòng)司機(jī)臺時(shí)維持動(dòng)車組啟動(dòng)的主要功能。這樣就意味著動(dòng)車組將維持受電弓升起和輔助設(shè)備打開的狀態(tài)。當(dāng)司機(jī)在終點(diǎn)站需改變運(yùn)行方向時(shí)，列車停止功能的特性是非常有用的。
C.桿上有兩個(gè)的位置，用于操作給兩個(gè)喇叭供電的兩個(gè)電力閥
D.該按鈕可打開后視系統(tǒng)。當(dāng)后視系統(tǒng)打開時(shí)，有兩個(gè)監(jiān)視器可以顯示動(dòng)車組右邊和左邊的情況。