A.經(jīng)常儲備
B.保險儲備
C.流通儲備
D.戰(zhàn)略儲備
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你可能感興趣的試題
A.物資需用量
B.期初庫存量
C.期末庫存量
D.企業(yè)內(nèi)部資源利用量
A.直接計算法
B.動態(tài)關(guān)系法
C.比類計算法
D.實(shí)際調(diào)查法
A.國家計劃
B.生產(chǎn)計劃
C.建設(shè)計劃
D.物資節(jié)約計劃
A.生產(chǎn)資料
B.生活資料
C.資料
D.材料
A.與運(yùn)量直接有關(guān)人員
B.與運(yùn)量間接有關(guān)人員
C.與運(yùn)量直接有關(guān)和間接有關(guān)人員
D.與運(yùn)量無關(guān)人員
最新試題
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時，則考慮設(shè)備更新。
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
在確定機(jī)車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有（）。
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行（）體制。
高價互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點(diǎn)有（）。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。