單項選擇題旅客李洪乘飛機(jī)自北京去上海，票價1090.00元；然后轉(zhuǎn)乘飛機(jī)去西安，票價600.00元。其應(yīng)付票價為（）。
A.600
B.1090
C.1530
D.1690
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1.單項選擇題飛機(jī)利用率是指一定時間內(nèi)每架飛機(jī)所提供的生產(chǎn)飛行小時，通常以報告期內(nèi)（）的平均日飛行小時表示。
A.在冊飛機(jī)
B.所有飛機(jī)
C.完好飛機(jī)
D.可用飛機(jī)
2.單項選擇題航空運輸生產(chǎn)指標(biāo)體系跌質(zhì)量指標(biāo)是表未生產(chǎn)經(jīng)營活動的質(zhì)量、效率和效益的指標(biāo)，它通常用（）表示。
A.相對數(shù)
B.絕對數(shù)
C.相對數(shù)或絕對數(shù)
D.相對數(shù)和絕對數(shù)
3.單項選擇題企業(yè)的（）不得列入成本和費用。
A.固定資產(chǎn)折舊費
B.生產(chǎn)人員福利費
C.職工教育經(jīng)費
D.滯納金
4.單項選擇題固定資產(chǎn)是指使用年限超過一年的主要設(shè)施和設(shè)備以及單位價值在（）元以上，使用年限超過二年的非營運生產(chǎn)用的設(shè)施和設(shè)備。
A.1000
B.2000
C.3000
D.5000
5.單項選擇題流動負(fù)債包括短期借款、應(yīng)付及預(yù)收貨款、（）和預(yù)提費用等等。
A.應(yīng)付引進(jìn)設(shè)備款
B.融資租入固定資產(chǎn)應(yīng)付款
C.3年期建設(shè)銀行貸款
D.應(yīng)付票據(jù)
最新試題
在航空運輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項選擇題
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
題型：單項選擇題
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同，航空運輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項選擇題
該運輸企業(yè)在提取折舊時應(yīng)該遵循（）。
題型：多項選擇題
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退，售票處同意補開客票，補開客票時應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
參照航班時該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
題型：多項選擇題
按平均年限法，該固定資產(chǎn)月折舊額為（）億元。
題型：單項選擇題
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
題型：多項選擇題
企業(yè)利潤總額是將（）相加。再減支營業(yè)外支出所得的數(shù)額。
題型：多項選擇題
航空公司的誤機(jī)、變更收費單所起到的作用是（）。
題型：多項選擇題