單項(xiàng)選擇題

下列某國(guó)際客票運(yùn)價(jià)計(jì)算橫式中劃線的部分表示（）。

 

A.BHC
B.CTM
C.HIP
D.CPM


你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題由于天氣、突發(fā)事件等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)站延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定（）。

A.免費(fèi)安排旅客餐飲，住宿費(fèi)用自理
B.免費(fèi)安排旅客食宿
C.免費(fèi)提供地面運(yùn)輸
D.協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用自理

4.單項(xiàng)選擇題承運(yùn)人由于（）的原因不予承運(yùn)，可以參照有關(guān)規(guī)定辦理載運(yùn)限制補(bǔ)償。

A.旅客精神或健康
B.旅客為傳染病患者
C.旅客不遵守承運(yùn)人規(guī)定
D.座位超售

5.單項(xiàng)選擇題旅客預(yù)定客票的航程如下：北京至上海，上海至巴黎。下列正確的做法是（）。

A.旅客在上海至少要停留2小時(shí)以上才能銜接上海至巴黎的航班
B.旅客在上海至少要停留3小時(shí)以上才能銜接上海至巴黎的航班
C.如果旅客在上海停留8小時(shí)以上，必須辦理座位再證實(shí)手續(xù)
D.如果旅客在上海停留12小時(shí)以上，必須辦理座位再證實(shí)手續(xù)

最新試題

該貨物為（）

題型：多項(xiàng)選擇題

在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。

題型：多項(xiàng)選擇題

旅客于5月26日上午來(lái)售票處告知客票遺失并申請(qǐng)繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退，售票處同意補(bǔ)開(kāi)客票，補(bǔ)開(kāi)客票時(shí)應(yīng)（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

ICS加入CRS的協(xié)議等級(jí)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同，航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)航空公司關(guān)于無(wú)人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為（）。（上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為：GMT+0800，巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為：GMT+0100）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

參照航班時(shí)該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以（）的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題