A.直流發(fā)電機組
B.蓄電池
C.直流穩(wěn)壓電源
D.太陽能電池
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A.用力將外套轉動，外套將持續(xù)轉動，聽聲音判斷
B.觀察外環(huán)在轉動時是否有扭動和振動
C.捏住外環(huán)，將外環(huán)沿軸向左右搖擺
D.在軸承外套和端蓋軸孔的接觸面上抹上一層薄薄的機油
A.環(huán)氧樹脂絕緣板
B.鋼板
C.鋁合金材質
D.鐵皮
A.過負荷保護的動作時間應等于電動機啟動所需的時間
B.過負荷保護的動作時間應大于電動機啟動所需的時間
C.對于啟動困難的電動機，可按實測的啟動時間來整定
D.按躲過電動機最大啟動電流時間來整定
A.單相重合閘
B.三相重合閘
C.綜合重合閘
D.快速自動重合閘
A.磁通
B.磁動勢
C.磁阻
D.磁位差
最新試題
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
由于速度繼電器設定值不合適而造成電動機制動效果不好，應采取的措施是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設備參數(shù)進行測量。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護，由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性，為了避免電動機啟動時斷路器動作，它的（）
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
電動機出現(xiàn)了不能運轉的故障，如果電動機是（），就應從電動機本身進行檢查與分析。
早期設計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。