A.勞動(dòng)生產(chǎn)率
B.運(yùn)輸成本
C.送達(dá)速度
D.基本建設(shè)投資
E.健全的企業(yè)制度
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A.鐵路-公路運(yùn)輸樞紐
B.水路-公路運(yùn)輸樞紐
C.鐵路-水路-公路運(yùn)輸樞紐
D.公路-公路運(yùn)輸樞紐
E.航空-鐵路-公路運(yùn)輸樞紐
A.詢問調(diào)查
B.工業(yè)調(diào)查
C.觀察調(diào)查
D.實(shí)驗(yàn)調(diào)查
E.農(nóng)業(yè)調(diào)查
A.港口企業(yè)
B.船舶代理企業(yè)
C.理貨企業(yè)
D.海事部門
A.選擇安全、經(jīng)濟(jì)的航線
B.采取正確積載、加強(qiáng)船舶動(dòng)力裝置的維護(hù)保養(yǎng)措施
C.采取措施，使船舶在港基本作業(yè)與輔助作業(yè)同時(shí)進(jìn)行
D.采取措施，提高裝卸效率
A.快速、經(jīng)濟(jì)、適用、合理
B.快速、經(jīng)濟(jì)、耐用、合理
C.堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、復(fù)雜、可行
D.堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、適用、可行
最新試題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的，其特點(diǎn)有（）。
某固定資產(chǎn)原值為10萬(wàn)元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為（）。
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬(wàn)元，修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說法正確的有（）。
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實(shí)際行使5000公里，按工作量法計(jì)算該月貨車應(yīng)提折舊額為（）元。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
高價(jià)互換配件按其用途分為（）。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。