A.土地使用權(quán)
B.特許權(quán)
C.建筑物
D.商譽(yù)
E.著作權(quán)
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A.完整的原始記錄
B.合理的各項(xiàng)定額
C.有效的財(cái)產(chǎn)清查
D.健全的計(jì)量驗(yàn)收
E.優(yōu)化的財(cái)務(wù)狀況
A.產(chǎn)權(quán)制度
B.財(cái)務(wù)制度
C.組織制度
D.管理制度
E.人事制度
A.成本利潤(rùn)率
B.資金利潤(rùn)率
C.復(fù)合型利潤(rùn)率
D.工資利潤(rùn)率
E.綜合利潤(rùn)率
A.整車或整批運(yùn)價(jià)
B.普通運(yùn)價(jià)
C.零擔(dān)運(yùn)價(jià)
D.集裝箱運(yùn)價(jià)
E.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)
B.固定資產(chǎn)費(fèi)
C.裝卸業(yè)務(wù)費(fèi)
D.流動(dòng)資產(chǎn)費(fèi)
E.輔助生產(chǎn)費(fèi)
最新試題
決定大修實(shí)物工作量的因素有（）。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說法正確的有（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值，下列說法不正確的是（）。
高價(jià)互換配件按其用途分為（）。
在實(shí)踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進(jìn)行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬(wàn)元，修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有（）。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計(jì)劃，（）由中國(guó)鐵路總公司集中使用。