某公司有關(guān)資料如下表所示。單位:萬元
則該公司的經(jīng)營杠桿系數(shù)為()。
A.1
B.2
C.3
D.4
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A.57
B.60
C.70
D.76
A.獎金
B.津貼
C.補(bǔ)貼
D.出差補(bǔ)助費(fèi)
A.388.8
B.308.6
C.228
D.208
某鐵路局某年度上半年六月完成的運(yùn)量和運(yùn)輸成本費(fèi)用資料如下表:
如果該年度8月份運(yùn)量為520000萬換算噸公里,用高低點(diǎn)分析法預(yù)測該月份成本費(fèi)用為()。
A.55790
B.57339
C.57550
D.59123
A.在財(cái)務(wù)評價(jià)中,補(bǔ)貼計(jì)為效益
B.在國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)中,補(bǔ)貼計(jì)為效益
C.在財(cái)務(wù)評價(jià)中,稅金和利息均計(jì)為費(fèi)用
D.在國民經(jīng)濟(jì)評價(jià)中,稅金和利息均不計(jì)為費(fèi)用
最新試題
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法,正確的有()。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分,貨運(yùn)運(yùn)輸市場可細(xì)分為()等不同市場。
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
交通運(yùn)輸外部性的評估方法包括()。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中,對發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
該長期借款的實(shí)際利率為()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有()。
機(jī)車車輛運(yùn)用效率對運(yùn)輸成本有比較明顯的影響,其中與運(yùn)輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有()。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。