單項(xiàng)選擇題對(duì)數(shù)字指令式控制系統(tǒng),采用N根制動(dòng)線,就可得到()級(jí)制動(dòng)。
A.N2
B.N2-1
C.N2-2
D.N2-3
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2.多項(xiàng)選擇題以下既是BECU輸入信號(hào),又是其輸出信號(hào)的是()
A.電制動(dòng)關(guān)閉信號(hào)
B.速度信號(hào)
C.故障信號(hào)
D.負(fù)載信號(hào)
E.“保持制動(dòng)”信號(hào)
3.單項(xiàng)選擇題緊急制動(dòng)時(shí),氣制動(dòng)控制單元中()共同作用,產(chǎn)生一個(gè)和負(fù)載相當(dāng)?shù)木o急制動(dòng)。
A.模擬轉(zhuǎn)換閥和中繼閥
B.稱重閥和中繼閥
C.緊急閥和中繼閥
D.緊急閥和稱重閥
5.單項(xiàng)選擇題緩解時(shí),模擬轉(zhuǎn)換閥將排氣閥打開,使氣制動(dòng)控制單元各閥中的預(yù)控壓力為()
A.0
B.Cv1
C.Cv2
D.Cv3
最新試題
當(dāng)司機(jī)按下開門按鈕,KLIP向相關(guān)的開門繼電器發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),使其得電.
題型:判斷題
ATP旁路時(shí),按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器(),使門鉤復(fù)位。
題型:單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的()斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:單項(xiàng)選擇題
使用主控鑰匙打開乘務(wù)門時(shí),該門繼電器失電。
題型:判斷題
只要列車被接通控制以后,ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型:判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判斷。
題型:單項(xiàng)選擇題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:判斷題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào),并由電壓表接收該電流信號(hào)。
題型:判斷題
按下指示燈測(cè)試按鈕,SIBASKLIP輸入端將檢測(cè)到一個(gè)()
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:單項(xiàng)選擇題