在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導人。

各種標識和揭示牌應（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標識一般應設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。

電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導體之間均應可靠絕緣。測量電纜（）及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較，不應有顯著變化。

供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：確認所有饋電線（）均已斷開。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件？（）

接地線拆除后，人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場進入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請取消行車封鎖。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件？（）

支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補，大于0.3mm時應更換。