A.鏈條的疲勞破壞
B.反復(fù)沖擊破壞
C.鏈條鉸鏈磨損
D.鏈條拉斷
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A.FYK 型分油塊
B.24EJFM 型二位四通換向閥
C.YDF 型液動(dòng)換向閥
D.YCKM5型壓差開(kāi)關(guān)
A.1
B.1.3
C.1.5
D.1.8
A.線性
B.S 型
C.前半S
D.后半S
A.臥式電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.立式電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.采用圓柱齒輪、錐齒輪傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D.采用滾輪驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
A.插銷式
B.插板式
C.拉索式
D.摩擦式
最新試題
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密,安裝以后均需測(cè)量軸承的()游隙。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
下列貨物中不可以用門機(jī)進(jìn)行裝卸的是()。
專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果,關(guān)鍵的因素是要具備一定的()。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括()。
連續(xù)規(guī)定時(shí)間內(nèi),()達(dá)到設(shè)定值時(shí),煙霧保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警,終止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
建造碼頭時(shí),合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
鐵路線與地面的高度差影響著()。
要做到“()”,操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。
變幅機(jī)構(gòu)的作用不包括()。