A.停運(yùn)新氫壓縮機(jī)前，要確認(rèn)系統(tǒng)具備停機(jī)條件
B.先置負(fù)荷調(diào)節(jié)器于60%，再置負(fù)荷調(diào)節(jié)器于0
C.切斷主電機(jī)電源，確認(rèn)電機(jī)空間加熱器已經(jīng)啟動(dòng)
D.關(guān)閉壓縮機(jī)出入口閥
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A.首先按正常開泵程序開啟備用泵，迅速檢查一切正常
B.緩慢打開備用泵出口閥，同時(shí)關(guān)閉原運(yùn)轉(zhuǎn)泵出口閥，注意保持流量穩(wěn)定，然后按照停泵程序停原運(yùn)轉(zhuǎn)泵
C.進(jìn)料泵切換要緩慢，要注意避免流量波動(dòng)過大
D.避免泵長(zhǎng)時(shí)間出口閥關(guān)閉狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，而泵內(nèi)流體不能排出，流體的動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為熱能，從而使流體溫度升高，出現(xiàn)汽蝕、憋壓現(xiàn)象
A.活塞采用球墨鑄鐵或不銹鋼的，高壓缸的活塞為鑄鐵或鍛鋼制成
B.活塞環(huán)和支撐環(huán)均采用填充石墨的四氟塑料材料
C.活塞桿用高碳鋼或合金鋼鍛造加工而成，采用表面淬火、滲氮或噴涂硬質(zhì)合金等加工工藝使其表面硬度達(dá)到HRC50以上
D.螺紋采用滾壓加工以提高其使用壽命
A.活塞環(huán)的密封作用主要由第一、二道環(huán)來實(shí)現(xiàn)的
B.活塞環(huán)具有自緊密封的特點(diǎn)
C.活塞環(huán)上有切口，以保證活塞環(huán)的彈力
D.氣體不能通過切口泄漏
A.活塞通過活塞桿與十字頭連接
B.活塞本身不受側(cè)向力
C.側(cè)向力由十字頭承受
D.活塞通過活塞桿與曲軸連接
A.曲軸是往復(fù)式壓縮機(jī)中重要部件之一
B.它在工作中接受驅(qū)動(dòng)機(jī)一般以杠桿行式輸入的動(dòng)力
C.它轉(zhuǎn)化成十字頭的往復(fù)作用力，壓縮氣體做功
D.有的往復(fù)式壓縮機(jī)沒有曲軸
最新試題
拔開快速接頭前，要將（）的剩余空氣釋放完畢。
在壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開（）。
BCL408/A型壓縮機(jī)是一種多級(jí)高壓離心壓縮機(jī)，機(jī)殼為（）。
LG 136/0.6中136表示（）。
由于催化劑在儲(chǔ)運(yùn)和裝填過程中會(huì)吸附一定的水，催化劑和原料一起升溫，容易造成催化劑破碎，增加（）。
螺桿壓縮機(jī)殼上合理地配置吸、排氣孔口，就能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的基本工作過程（）。
如果透平不需要檢修，出口隔離閥不必關(guān)閉。如果關(guān)閉出口閥，首先確認(rèn)出口閥不內(nèi)漏，防止（），發(fā)生事故。
甲烷、天然氣：（）、無(wú)臭、無(wú)味氣體。
依靠高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的（）來壓縮氣體的，由于氣體在葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向是垂直于氣壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行到的，因此，叫離心式氣壓壓機(jī)。
工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。