載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。

由于離心式制冷機(jī)組制冷量很大，因此不采用風(fēng)冷式冷凝器。

同一臺(tái)水泵分別在開(kāi)式、閉式管路系統(tǒng)中進(jìn)行同樣頻率的變頻調(diào)速運(yùn)行時(shí)，其節(jié)能量相等。

蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器的要小一些，這是因?yàn)檎舭l(fā)器的傳熱溫差較小，一般尚沒(méi)有達(dá)到旺盛的泡狀沸騰狀態(tài)。

在泵或風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，改變管路上閥門的開(kāi)度可以改變泵或風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)。

在制冷系統(tǒng)檢修操作時(shí)，最重要的閥門有（）。

R134a開(kāi)啟式活塞制冷壓縮機(jī)上需要水冷卻的部位是汽缸蓋。

道爾頓分壓定律也稱為道爾頓定律，描述的是濕空氣的特性。

中央空調(diào)冷凍水泵的揚(yáng)程主要是用來(lái)克服管路中的流動(dòng)阻力及由冷凍站到膨脹水箱的水位高差。

抽樣檢查、檢測(cè)或試驗(yàn)的管道組成件，若有一件不合格，允許按原規(guī)定數(shù)量加倍抽樣進(jìn)行檢查、檢測(cè)或試驗(yàn)。若仍有不合格，則再加倍抽樣處理。