辦理引導進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導信號應予（）。

相鄰軌道區(qū)段實行極性交叉，能可靠防護（）破損。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

站在轉轍機的（）一側看轉轍機，動作桿和表示桿從轉轍機右側開口出入時，轉轍機為正裝。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕，應能排出相應（）進路。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。