多項(xiàng)選擇題搗固裝置是搗固車的主要作業(yè)裝置，用于搗固鋼軌兩側(cè)的枕底石昨，提高道床石砟的密實(shí)度，并與起撥道裝置配合，消除軌道（）的偏差。
A.方向
B.水平
C.高低
D.軌距
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1.多項(xiàng)選擇題雙枕連續(xù)式搗固車軌道方向偏差測(cè)量有（）兩種方式。作業(yè)時(shí)可以根據(jù)作業(yè)需要選用。
A.二點(diǎn)法
B.三點(diǎn)法
C.四點(diǎn)法
D.五點(diǎn)法
2.多項(xiàng)選擇題雙枕連續(xù)式搗固車的激光準(zhǔn)直測(cè)量裝置主要由（）、激光接收器跟蹤調(diào)節(jié)裝置等組成。
A.激光發(fā)射小車
B.激光發(fā)射器
C.調(diào)整支架
D.激光接收器
3.多項(xiàng)選擇題雙枕連續(xù)式搗固車的整車控制系統(tǒng)主要由（）組成。
A.電氣控制系統(tǒng)
B.液壓控制系統(tǒng)
C.氣動(dòng)控制系統(tǒng)
D.機(jī)械操作系統(tǒng)
4.多項(xiàng)選擇題雙枕連續(xù)式搗固車的（）是實(shí)現(xiàn)作業(yè)精度的關(guān)鍵，均屬于典型的PID 自動(dòng)調(diào)節(jié)閉環(huán)控制系統(tǒng)。
A.運(yùn)行控制
B.其他控制
C.撥道控制
D.起道控制
5.多項(xiàng)選擇題CDC-16型道岔?yè)v固車的起撥道裝置由（）、起道和撥道油缸等組成。
A.起撥道架
B.夾軌輪
C.起道鉤
D.撥道輪
最新試題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、（）及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型：多項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
題型：多項(xiàng)選擇題
有邊坡平臺(tái)的路塹，在邊坡平臺(tái)上設(shè)置截水溝。邊坡平臺(tái)截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)縫道岔設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
題型：多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長(zhǎng)快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)高速道岔按道岔號(hào)碼分為（）道岔。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。
題型：多項(xiàng)選擇題
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題