A.30~40
B.50~60
C.150~200
D.80~90
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A.壓縮比與流量變化的曲線
B.功率與流量的曲線
C.多變效率與流量的曲線
D.電壓與流量的曲線
A.壓力比隨流量的增加而增加
B.壓縮機(jī)的軸功率隨流量的增加一直增加
C.性能曲線的左邊端點(diǎn)為喘振點(diǎn)
D.性能曲線右邊端點(diǎn)為滯止流量點(diǎn)
A.壓力比隨流量的增加而下降
B.該曲線平緩說(shuō)明當(dāng)壓力比變化不大時(shí),流量改變較大
C.該曲線陡降時(shí)說(shuō)明當(dāng)壓力變化不大時(shí),流量改變較大
D.壓力比隨流量的降低而增加
A.流量與轉(zhuǎn)數(shù)的一次方成正比
B.壓力與轉(zhuǎn)數(shù)的二次方成正比
C.功率與轉(zhuǎn)數(shù)的三次方成正比
D.出口壓力與轉(zhuǎn)速二次方成正比
A.5%
B.10%
C.20%
D.30%
最新試題
原料采用加氫處理,可以提高裝置摻渣比,原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。
對(duì)于高于80℃的冷卻介質(zhì),不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來(lái)控制冷后溫度,防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。
原料氮在反應(yīng)過(guò)程中轉(zhuǎn)化成的氨氣和少量氰化物,進(jìn)入了含硫污水和裂解氣體中。
再生器悶床方法,在事故狀態(tài)啟用主風(fēng)自保后,打開(kāi)主風(fēng)非凈化壓縮風(fēng),然后全關(guān)主風(fēng)事故蒸汽。
當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時(shí),則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進(jìn)入焦炭的硫變少。
催化裂化屬于脫碳過(guò)程,輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補(bǔ)償,因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無(wú)限增加。
隨著轉(zhuǎn)化率的增加,硫化氫產(chǎn)率明顯增高,分布在焦炭中的硫也明顯增加。
在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過(guò)程中,隨著摻渣油量的增加,進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。
再生器錐體段會(huì)形成死區(qū),不少裝置用珍珠巖填平死區(qū),可以減少開(kāi)工催化劑損失。
為防止雜物進(jìn)入軸承,在各軸承進(jìn)口法蘭中加臨時(shí)過(guò)濾網(wǎng),根據(jù)過(guò)濾網(wǎng)前的壓力表上升情況,清洗各過(guò)濾網(wǎng)。