A.大跨度屋架
B.大跨度鋼閘門(mén)
C.浮碼頭的鋼引橋
D.海洋采油平臺(tái)
E.起重機(jī)用塔架
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A.平行弦桁架
B.梯形桁架
C.三角形桁架
D.多邊形桁架
E.圓形桁架
A.主梁
B.水平支撐
C.垂直支撐
D.系桿
E.次梁
A.先進(jìn)行腹桿布置
B.先進(jìn)行桁架節(jié)間長(zhǎng)度的劃分
C.同時(shí)進(jìn)行
A.平行弦桁架
B.梯形桁架
C.多邊形桁架
D.三角形桁架
A.平行弦桁架
B.梯形桁架
C.多邊形桁架
D.三角形桁架
最新試題
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房側(cè)移主要引起因素不包括()。
輕型門(mén)式鋼架廠房的斜梁選擇等截面梁進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),截面高度一般取跨度的()。
下列不屬于柱-支撐體系的特點(diǎn)的有()。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的側(cè)移主要是由()所引起。1.風(fēng)荷載2.吊車(chē)水平荷載3.水平地震作用4.施工及安裝荷載
變截面鋼架柱頂側(cè)移計(jì)算時(shí)荷載?。ǎ?/p>
下列關(guān)于輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)的技術(shù)特征,說(shuō)法不正確的是()。
輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為平面門(mén)式剛架是基于多組假設(shè),其中不包括()。
輕型門(mén)式鋼架在設(shè)計(jì)時(shí),柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了()簡(jiǎn)化得到了力學(xué)模型。
檁條荷載組合時(shí),均布荷載不與雪荷載同時(shí)考慮,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)取()。
輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)可以根據(jù)假設(shè)簡(jiǎn)化為空間鋼架,在此基礎(chǔ)上,又忽略()將空間鋼架簡(jiǎn)化為平面門(mén)式鋼架。