單項(xiàng)選擇題雙層空調(diào)客車(chē)采用U5A型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置時(shí),緩解狀態(tài)下空車(chē)位空氣彈簧壓力為()
A.50KPa
B.100Kpa
C.270Kpa
D.500KPa
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1.單項(xiàng)選擇題不需要安裝空重車(chē)調(diào)整裝置的車(chē)()
A.雙層空調(diào)車(chē)
B.貨車(chē)
C.普通客車(chē)
D.都是
2.單項(xiàng)選擇題以下屬于客車(chē)空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置的是()
A.KZW-A
B.TWG-1
C.KZF4
D.KZW-4G
3.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是F8電空制動(dòng)閥的四個(gè)作用位之一()
A.充氣緩解位
B.減壓制動(dòng)位
C.常用保壓位
D.緊急制動(dòng)位
4.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)構(gòu)件不是104電空制動(dòng)閥的組成:()
A.制動(dòng)管
B.減壓氣室
C.制動(dòng)缸
D.緩解風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題TWG-1系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置調(diào)整閥的顯示桿粗細(xì)兩端均露出,標(biāo)示該車(chē)為()
A.全重車(chē)
B.全空車(chē)
C.半空車(chē)
D.無(wú)法判斷
最新試題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)()又稱(chēng)“八步閘”試驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3D型電力機(jī)車(chē)每個(gè)司機(jī)室裝有()個(gè)電子制動(dòng)閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)檢修試驗(yàn)又稱(chēng)“()”試驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)繼電器接口模塊。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在進(jìn)行LCDM單機(jī)設(shè)置時(shí),按()將制動(dòng)管設(shè)置為切除。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)RIM。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()套電子制動(dòng)閥。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過(guò)程中,自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),均衡風(fēng)缸漏增壓至()KPa。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()臺(tái)制動(dòng)顯示屏。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)X-IPM。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題