判斷題卡-50“噱頭”的改進(jìn)型“黑鯊”1991年開始交付,創(chuàng)下了3項(xiàng)世界第一:第一種單旋翼帶尾槳式旋翼武裝直升機(jī);現(xiàn)役武裝直升機(jī)中第一個(gè)采用彈射救生系統(tǒng);第一種單座武裝直升機(jī)。

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1.單項(xiàng)選擇題移動(dòng)通信衛(wèi)星的最大特點(diǎn)是()

A.為移動(dòng)用戶之間提供通信服務(wù)
B.衛(wèi)星一直在不斷移動(dòng)
C.通信容量非常大

2.單項(xiàng)選擇題通信衛(wèi)星主要是靠衛(wèi)星上的什么設(shè)備來(lái)完成通信任務(wù)的()

A.合成孔徑雷達(dá)
B.多光譜掃描儀
C.轉(zhuǎn)發(fā)器

3.單項(xiàng)選擇題“哈勃”空間望遠(yuǎn)鏡是什么衛(wèi)星()

A.空間物理探測(cè)衛(wèi)星
B.天文衛(wèi)星
C.技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)工作特點(diǎn),下面哪種衛(wèi)星是應(yīng)用衛(wèi)星()

A.天文衛(wèi)星
B.遙感衛(wèi)星
C.生物衛(wèi)星

5.單項(xiàng)選擇題按用途分人造地球衛(wèi)星通常分成()

A.3類
B.4類
C.5類

最新試題

飛機(jī)正常飛行時(shí),客艙氧氣由哪里供應(yīng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聯(lián)合成立CFM國(guó)際公司的制造商是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

B737-800屬于B737系列第幾代機(jī)型?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI:Airports Council International)發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示,北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次,連續(xù)9年位居世界第二,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地,是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分,一般來(lái)講CATIIIA類跑道屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸()米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū),主要用于減少飛機(jī)過(guò)早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn),提升安全系數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(Visual Approach Slope Indicator System,VASIS)一般由多組成對(duì)的燈組組成,用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過(guò)程中保持正常下滑航跡,一般來(lái)說(shuō)當(dāng)航空器位于正確(標(biāo)稱)下滑道時(shí),看到助航燈光()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述,有誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題