A.回路計劃停運率
B.回路故障停運率
C.回路可用系數(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.組合電器一次主回路進出線的終端套管接線板或電纜桶（包括進出線的電纜頭）以內(nèi)部分以及與組合電器相連的部分引流線，屬于組合電器范圍
B.安裝在組合電器本體上的非電氣量保護裝置、套管電流互感器、電壓互感器的二次引出線以組合電器本體端子箱內(nèi)的出線端子排為界，出線端子排以內(nèi)部分，屬于組合電器范圍
C.組合電器內(nèi)斷路器、隔離開關操動機構以機構箱的出線端子排為界，端子排以內(nèi)部分，屬于組合電器范圍
A.年度、季度和月度
B.年計劃、月計劃和旬計劃
C.年計劃、月計劃和日計劃
D.年度、月度和日度
A.能級、時間
B.倒推、時間
C.能級、時序
D.倒推、時序
A.電網(wǎng)規(guī)劃一步到位
B.優(yōu)選高可靠性設備型式
C.合理考慮配電線路供電半徑
D.規(guī)范綜合生產(chǎn)計劃流程
A.回路可用系數(shù)
B.回路平均計劃停運時間
C.回路平均故障停運時間
D.回路計劃停運率
最新試題
安全性又稱靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿足用戶電力、電能的能力。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。
對負荷中心等區(qū)域，應立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。
充電運行的輸電線路，線路記作運行，該輸電回路記作調(diào)度停備。
變壓器風控箱內(nèi)的電源回路部分，以風控箱內(nèi)電源接線樁頭為界，接線樁頭以內(nèi)部分，屬于變壓器范圍。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網(wǎng)絡拓撲信息、元件電氣參數(shù)，對已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護和安全自動裝置的動作情況、動作時間等）進行分析，建立輸電網(wǎng)供電點DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點）和系統(tǒng)可靠性評價的指標和方法，對運行網(wǎng)絡進行可靠性評價。
多尺度分析包括（）三個方面，以保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
多端輸電回路線路任一點故障引起停運時，無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運。