A.泵輪上
B.渦輪上
C.液力變矩器的外殼
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.由于不能執(zhí)行效正點(diǎn)火提前控制的爆震校正，因此將會(huì)發(fā)生爆震。
B.由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)不能實(shí)行噴油校正的暖機(jī)加濃，因此發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性將變差。
C.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ECU不能判斷怠速狀態(tài)，因此將會(huì)發(fā)生怠速不穩(wěn)。
A.CO
B.HC
C.NOx
A.低速低負(fù)荷
B.低速高負(fù)荷
C.高速低負(fù)荷
A.拖拉機(jī)
B.起重起
C.工程機(jī)械
D.普通汽車
A.噴射壓力
B.噴射流量
C.自行著火
D.壓力波動(dòng)
最新試題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的？（）
下列哪種工具測(cè)量曲軸端隙（）
工作齒輪作用參照表（）
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，OD/off燈閃，進(jìn)入緊急模式時(shí)，此時(shí)（）
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）