A.泥水式盾構(gòu)機
B.手掘式盾構(gòu)機
C.土壓平衡盾構(gòu)機
D.擠壓式盾構(gòu)機
E.半機械式盾構(gòu)機
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A.行駛前,應(yīng)檢查鎖緊裝置,并應(yīng)將料斗鎖牢
B.行駛時,不得用離合器處于半結(jié)合狀態(tài)來控制車速
C.上坡時,應(yīng)提前換入低擋行駛;下坡時,不得空擋滑行
D.轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)先減速,急轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)先換入低檔
E.通過泥濘地段或雨后濕地時,應(yīng)加速駛過
A.照明、信號及報警裝置
B.燃油、潤滑油、液壓油
C.各鉸鏈連接
D.液壓系統(tǒng)
E.輪胎氣壓
A.應(yīng)低速行駛
B.不得制動
C.不得中途換擋
D.不得空擋滑行
E.可高速換擋
A.各部件不得松動,應(yīng)連接良好
B.燃油、潤滑油、液壓油等應(yīng)符合規(guī)定
C.各系統(tǒng)管路不得有裂紋或泄漏
D.各操縱桿和制動踏板的行程應(yīng)符合要求
E.履帶的松緊度或輪胎氣壓應(yīng)符合要求
A.鋼構(gòu)件必須具有制造廠出廠產(chǎn)品質(zhì)量檢查報告
B.鋼構(gòu)件應(yīng)按照規(guī)定的吊裝順序配套供應(yīng),裝卸時,裝卸機械可以靠近基坑行走
C.鋼構(gòu)件的堆放場地應(yīng)平整干燥,構(gòu)件應(yīng)放平、放穩(wěn),并避免變形
D.作業(yè)前應(yīng)檢查操作平臺、腳手架和防風(fēng)設(shè)施,確保使用安全
E.鋼結(jié)構(gòu)框架吊裝時,必須設(shè)置安全網(wǎng)
最新試題
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑≮25m,縱坡≯2%。
吊車不得在架空輸電線路下工作。
在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應(yīng)配備人工進行。
材料運輸要注意場內(nèi)和場外車輛行駛安全,卸料時注意控制與攤鋪機械的安全距離。
人工配合挖掘機、吊車作業(yè)時,人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè);人工配合裝載機、壓路機等作業(yè)時,指揮人員應(yīng)站在機械的兩側(cè)指揮。
大中跨徑拱橋施工,應(yīng)驗算公權(quán)的橫向穩(wěn)定性。分段吊裝的單肋合攏后應(yīng)用鋼絲繩穩(wěn)固。
“景觀第一,安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
機械挖方夜間施工應(yīng)有足夠照明,危險地段應(yīng)設(shè)明顯標志,防止錯挖或超挖。
土方工程作業(yè)時,應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細技術(shù)交底,明確施工要求,做到安全施工。
水泥路面切縫時,應(yīng)打開冷卻水,冷卻水中斷時應(yīng)停止切縫。