A.1.6.3.4
B.1.6.4.3
C.1.3.6.4
D.1.4.6.3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.略深、略寬
B.略淺、略寬
C.略深、略窄
D.略淺、略窄
A.縱向移動(dòng)
B.橫向移動(dòng)
C.豎向移動(dòng)
D.不移動(dòng)
A.10mm
B.20mm
C.20~30mm
D.30~40mm
A.路肩
B.路基
C.路基邊坡
D.側(cè)溝
A.工區(qū)
B.車間
C.車站
D.鐵路公安
最新試題
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題,要制定安保措施。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
我國(guó)現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
對(duì)講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
當(dāng)遇到雷雨天氣時(shí),若線路無(wú)作業(yè)人員,無(wú)線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開(kāi)中繼臺(tái)電源閘刀,避免雷擊。()
墊板作業(yè)要求扣板(彈片)扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到()N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()