A.高碳鋼
B.黃金
C.銅
D.鑄鐵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣孔
B.縮孔
C.粘砂
D.裂紋
A.0℃~+100℃
B.-40℃~+80℃
C.-40℃~+50℃
D.-40℃~+100℃
A.5—10mm
B.10—15mm
C.10—20mm
D.15—20mm
A.堆垛
B.歸垛
C.轉(zhuǎn)垛
D.倒垛
A.顆粒磨損
B.機(jī)械磨損
C.黏著磨損
D.腐蝕磨損
最新試題
當(dāng)蓄電池液面下降超過(guò)下限時(shí)應(yīng)補(bǔ)加稀硫酸。
節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油,執(zhí)行元件是()的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。
主要零件有較大的損壞和磨損,原有技術(shù)性能下降,經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。
不加潤(rùn)滑劑時(shí),相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面直接接觸,這樣產(chǎn)生的摩擦稱(chēng)為邊界摩擦。
加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。
在修理和拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
檢測(cè)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸壓力屬于二級(jí)保養(yǎng)。
在牛頭刨床上進(jìn)行刨削加工時(shí),刀具的運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件的間歇運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。
四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門(mén)式機(jī)構(gòu),由()組成。
港機(jī)管理應(yīng)對(duì)港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過(guò)程的管理。