A.三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅱ級
B.三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可采用Ⅲ級砂
C.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25%
D.高速公路、一級公路、二級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅱ級
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A.AAV
B.Q
C.Q’a
D.Qe
A.本方法僅適用于測定水泥混凝土使用的粗集料的針狀顆粒含量
B.本方法適用子測定水泥混凝土使用的粗集料的針狀及片狀顆粒含量
C.用規(guī)準(zhǔn)儀測定粗集料顆粒形狀含量的方法，僅適用于水泥混凝土集料
D.本方法測定的粗集料形狀顆粒的含量，可用于評價(jià)集料的形狀及其在工程中的適用性
A.無水氯化鈣
B.丙三醇
C.甲醛
D.亞甲藍(lán)粉末
A.孔徑0.075mm
B.孔徑0.15mm
C.孔徑0.3mm
D.孔徑0.6mm
A.干篩法試驗(yàn)過程中，所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量，相差不得超過后者的2%
B.水洗法試驗(yàn)過程中所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總質(zhì)量與篩分前后試樣總量的差值不得超過后者的1%
C.根據(jù)各篩的分計(jì)篩余百分率，繪制級配曲線
D.進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，如兩次試驗(yàn)所得細(xì)度模數(shù)之差大于0.2，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)
最新試題
若計(jì)算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性，則下列說法正確的有（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說法正確的是（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。