A.將商品及時(shí)送到銷售現(xiàn)場(chǎng)
B.保證商品的持續(xù)上柜以避免脫銷，造成不良影響
C.加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存商品的合理保管
D.降低或避免因管理不善而造成商品的損壞、變質(zhì)
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A.商品回收物流
B.企業(yè)內(nèi)部物流
C.銷售物流
D.商品退貨物流
A.產(chǎn)品的送貨方式
B.產(chǎn)品的包裝形式
C.產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)淖罴崖肪€
D.采取少批量、少批次、定時(shí)、定量進(jìn)行配送
A.保證企業(yè)銷售的原材料供應(yīng)
B.以最低的成本來(lái)組織企業(yè)的供應(yīng)物流活動(dòng)
C.以最少的消耗來(lái)組織企業(yè)的供應(yīng)物流活動(dòng)
D.以最大的供應(yīng)保證性來(lái)組織企業(yè)的供應(yīng)物流活動(dòng)
A.企業(yè)生產(chǎn)的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)
B.企業(yè)生產(chǎn)的供應(yīng)方式
C.企業(yè)生產(chǎn)的零庫(kù)存問(wèn)題
D.如何解決銷售中問(wèn)題
A.生產(chǎn)企業(yè)物流
B.商業(yè)企業(yè)物流
C.宏觀物流
D.國(guó)際物流
最新試題
隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元，使得小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及“門(mén)到門(mén)”配送需求日益增長(zhǎng)。下列對(duì)城市配送描述不正確的是（）。
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括（）
下列對(duì)系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是（）。
航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理，也可以是航空公司的代理，亦可兩者兼而有之。
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人而言，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處于代理人的角色。
城市配送處理貨物以商品為主。我國(guó)城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營(yíng)配送車隊(duì)、專業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
由于C類存貨數(shù)量多，且單價(jià)與存貨成本較低，因此可以適當(dāng)減少每次的訂貨數(shù)量以減少存貨資金的占用。
國(guó)際物流是指在我國(guó)內(nèi)地的物流活動(dòng)。
裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備有（）