A.關(guān)斷頻率太低
B.內(nèi)部斷路
C.不能導(dǎo)通
D.全導(dǎo)通而不能關(guān)斷
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A.關(guān)斷電路的換流能力不夠
B.續(xù)流二極管極性接反
C.續(xù)流二極管擊穿
D.制動(dòng)裝置故障
A.制動(dòng)力和粘著力
B.牽引力和粘著力
C.牽引力和制動(dòng)力
D.摩擦力和慣性力
A.與負(fù)載電機(jī)串聯(lián)
B.與負(fù)載電機(jī)反并聯(lián)
C.與負(fù)載電機(jī)反串聯(lián)
D.與負(fù)載電機(jī)并聯(lián)
A.高于輸出電壓
B.低于輸出電壓
C.等于輸出電壓
D.小于等于輸出電壓
A.損壞負(fù)載電動(dòng)機(jī)
B.使車速減慢
C.使車速加快
D.發(fā)生接地短路
最新試題
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類儀表、儀器是否()。
在井下從事機(jī)車檢修時(shí),必須攜帶(),當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^0.4%時(shí)必須停止作業(yè)。
電機(jī)車檢修工,檢査機(jī)車()是否靈活有效、沙桶內(nèi)沙量是否符合要求。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查隨車()是否正常,隨車滅火器是否完好不過期。
最簡(jiǎn)單的漏泄通信系統(tǒng)由()組成。
酸性蓄電池充電終期的判斷方法包括()
蓄電池電機(jī)車檢修工進(jìn)入接班地點(diǎn)后,檢查()是否安全。
電機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛方位按同電機(jī)車車軸的配置方法分為()
電機(jī)車檢修工應(yīng)使用起吊設(shè)備作業(yè),起吊物()及運(yùn)動(dòng)方向嚴(yán)禁站人。
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類()是否顯示正常。