A.撥打122報(bào)警電話并向運(yùn)輸公司匯報(bào)現(xiàn)場情況
B.自行繞路離開
C.冒風(fēng)險(xiǎn)從災(zāi)害區(qū)通過
D.棄車而走
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A.無法通訊
B.關(guān)機(jī)
C.停機(jī)
D.GPS信號(hào)恢復(fù)
A.有利于公交系統(tǒng)的社會(huì)化利益
B.有利于提高服務(wù)質(zhì)量
C.有利于提升公交公司的工作效率
D.有利于提高公交司機(jī)的滿足感
A.長時(shí)間停放車輛未關(guān)閉車載電器
B.使用外接電源在GPS模塊聯(lián)通下將其拆除轉(zhuǎn)移
C.車輛進(jìn)入隧道
D.車輛司機(jī)更替
A.天氣多霧,能見度低
B.GPS模塊損壞
C.車輛蓄電池沒電
D.主動(dòng)關(guān)閉GPS設(shè)備
A.車輛導(dǎo)航
B.貨物缺失
C.車輛跟蹤
D.車輛調(diào)度
最新試題
XML/EDI在傳統(tǒng)EDI的基礎(chǔ)上,增加了下列哪些關(guān)鍵元件?()
下列基于XML的電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中,由我國制定的是()。
在區(qū)塊鏈的發(fā)展過程中,實(shí)現(xiàn)了可編程金融的是()。
簡述EDI在生產(chǎn)企業(yè)中的應(yīng)用。
在物流可信數(shù)據(jù)交易平臺(tái)中,區(qū)塊鏈技術(shù)可以用來防偽的原因有()。
報(bào)文設(shè)計(jì)指南和規(guī)則、貿(mào)易數(shù)據(jù)元目錄等屬于()。
簡述區(qū)塊鏈中的智能合約的特點(diǎn)。
在區(qū)塊鏈的共識(shí)機(jī)制中,PoS指的是()。
EDI各模塊中,負(fù)責(zé)與本 單位其他信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫進(jìn)行交互的模塊是()。
在XML/EDI的核心模式中,以文件為中心(Document-Centric)的模式是()。