判斷題當擱淺或觸礁不可避免時，寧使船首受損亦要保護好船尾的螺旋槳和舵設備。
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2.單項選擇題留首倒纜開尾駛離時的舵效比留坐纜開首駛離時的舵效好，原因是舵速較（），舵力的力臂較（）。
A.大、大
B.大、小
C.小、大
D.小、小
3.單項選擇題
船舶在大風浪中錨泊，抑制船舶偏蕩的辦法有（）
①拋止蕩錨；
②將單錨泊改拋八字錨；
③增加船舶壓載；
④將船舶調整為首縱傾。
A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②④
5.單項選擇題系浮筒時，船身與水流的夾角一般控制在（）左右。
A.30°
B.10°
C.20°
D.40°
最新試題
關于船舶在起錨前，應做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）
題型：單項選擇題
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）
題型：單項選擇題
偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
題型：單項選擇題
內旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
題型：單項選擇題
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
題型：單項選擇題
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
題型：單項選擇題
強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
題型：判斷題
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
題型：單項選擇題
當船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。
題型：單項選擇題