CA6140普通車床車削螺紋主軸與刀具進給之間的掛輪箱、進給箱是內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，數(shù)控車床由（）協(xié)調(diào)主軸與刀具之間的運動。

數(shù)控車床對X、Z兩坐標清零，再點動運行兩個坐標對刀，顯示值是（）。

步進電機點動控制程序用于小位移調(diào)整機床工作臺，點動一次移動（）。

脈沖增量插補算法中，下列描述錯誤的是（）。

氣缸體是發(fā)動機中的最大零件，也是其他零部件的支撐體。它需要先鑄造，再用加工中心進行（）、鏜等加工。

插補計算功能的實現(xiàn)，既可以通過硬件實現(xiàn)，也可以通過軟件來實現(xiàn)，其中硬件實現(xiàn)的特點是（）。

調(diào)節(jié)手動速度的鍵是（）。

三線光電式傳感器的信號讀入計算機有分壓法、光電隔離法，其實質(zhì)均是（）。

在做車床切削加工實驗前，先進行試切對刀，獲得編程起始點及（）后進行編程。

PNP型和NPN型三線傳感器分別有常開式和常閉式的，致使（）。