單項(xiàng)選擇題怠速系統(tǒng)主要由ECU、執(zhí)行器、()組成。
A.電控元件
B.信號(hào)輸出
C.機(jī)油控制閥
D.傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題在很短時(shí)間內(nèi)將空氣壓進(jìn)排氣閥后面廢氣中的是()
A.pcv閥
B.二次空氣泵
C.活性炭罐
D.三元催化轉(zhuǎn)化器
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力閥控制系統(tǒng)不存在哪個(gè)部位()
A.真空罐
B.ECU
C.真空電磁閥
D.驅(qū)動(dòng)氣室
3.單項(xiàng)選擇題自診斷系統(tǒng)的發(fā)展分為幾個(gè)階段()
A.一
B.二
C.三
D.四
4.單項(xiàng)選擇題按動(dòng)力源不同,增壓裝置可分為廢氣渦輪增壓、()和羅茨增壓三種。
A.電控增壓
B.機(jī)械增壓
C.核磁增壓
D.液力增壓
5.單項(xiàng)選擇題哪個(gè)不是怠速控制系統(tǒng)的作用()
A.穩(wěn)定怠速控制
B.快速暖機(jī)
C.高怠速控制
D.節(jié)氣門(mén)控制
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
題型:多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
題型:多項(xiàng)選擇題